宏琦凝汽器膠球清洗裝置看日本垃圾發(fā)電技術(shù):高效利用廢熱發(fā)電
2013/8/22 17:44:54 字體:
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“垃圾圍城”、“垃圾填埋場污染水源”等問題困擾著不少城市。記者最近在日本參觀了一個(gè)垃圾處理廠,這里不僅通過焚燒可燃物減少垃圾數(shù)量,同時(shí)還高效利用廢熱發(fā)電,一舉兩得。
這個(gè)垃圾處理廠是大阪市環(huán)境局下屬的大正工廠,據(jù)廠長長野卓夫介紹,大正工廠建于1980年7月,是大阪市8家垃圾焚燒廠中歷史最早的。
工廠雖然建筑稍顯陳舊,但是整個(gè)廠區(qū)干凈整潔。一車車的可燃垃圾運(yùn)到廠區(qū)后,被投入垃圾豎井。巨大的垃圾豎井深達(dá)40米,容量8000立方米,可以裝入約2400噸垃圾。工作人員在頂端的玻璃幕墻后遙控吊車,一次就能抓起3噸的垃圾送入焚燒爐。
雖然垃圾如此之多,但廠區(qū)內(nèi)并沒有令人作嘔的異味。這是由于垃圾產(chǎn)生的異味被抽風(fēng)機(jī)抽取,利用空氣預(yù)熱器加熱到150至200攝氏度,再送入焚燒爐,由于爐內(nèi)的高溫,異味物質(zhì)都被分解了。
為了避免焚燒時(shí)產(chǎn)生致癌物二惡英,焚燒爐利用850至950攝氏度的高溫使垃圾實(shí)現(xiàn)完全燃燒。工作人員通過監(jiān)控屏幕,可以實(shí)時(shí)觀看焚燒爐內(nèi)的情形。
垃圾焚燒過程中產(chǎn)生的粉塵使用電氣集塵器吸附,廢氣還要經(jīng)過洗滌裝置、過濾式集塵裝置等處理程序,符合安全標(biāo)準(zhǔn)后才從煙囪排放。
可燃垃圾焚燒后最終形成的灰燼只有原來體積的二十分之一左右,對(duì)其中不能完全避免的一些有害物質(zhì)則使用藥物進(jìn)行無害化處理;覡a最后被運(yùn)到大阪灣填埋。
對(duì)于鐵柜、床墊、自行車等大件不可燃垃圾,工廠內(nèi)也有各種大型粉碎設(shè)備。在將其細(xì)細(xì)粉碎后,用磁選機(jī)選擇出金屬部分作為資源出售;而金屬上附著的紙、碎布條等,則用風(fēng)力篩選去除,與其他可燃部分一起送入焚燒爐。
垃圾焚燒產(chǎn)生的熱被用于制造蒸汽,再由管道輸送給蒸汽渦輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電,這些熱量還能同時(shí)給工廠提供熱水和暖氣等。2011年,這里焚燒了約13.34萬噸垃圾,發(fā)電量達(dá)到1910萬千瓦時(shí),除自用外,還賣電286萬千瓦時(shí),收入達(dá)到2340萬日元。
不過,蒸汽渦輪機(jī)發(fā)電不能完全利用所有熱量,還是會(huì)有一些低溫余熱白白散失。為此,工廠與大阪市、大阪府、川崎重工業(yè)公司、大阪天然氣公司合作,嘗試?yán)秒p循環(huán)發(fā)電設(shè)備把低溫排熱也用于發(fā)電。
雙循環(huán)發(fā)電設(shè)備就位于廠房外側(cè)的露天場地,高約2層樓。它能夠利用低溫蒸汽和溫水等的熱量,讓沸點(diǎn)較低(約80攝氏度)的熱媒質(zhì)氣化,驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電,這種設(shè)備能夠高效利用低溫余熱。
除了發(fā)電外,工廠還在嘗試儲(chǔ)存利用熱能。過去,工廠焚燒垃圾產(chǎn)生的熱只能通過管道輸送給鄰近建筑,如今大正工廠嘗試?yán)眯顭彳,將熱提供給30公里范圍內(nèi)的用戶。
工廠院內(nèi)正停著這樣一輛拖車,車上是長方體形狀的蓄熱槽,與從廠房中伸出的一根管道相連,正在進(jìn)行蓄熱。蓄熱槽使用一種名為赤蘚糖醇的物質(zhì),它在固體和液體兩種狀態(tài)間變化時(shí)可吸收或釋放大量的熱量。這項(xiàng)技術(shù)使得輸熱距離大幅增加。
大正工廠的低溫排熱發(fā)電和蓄熱槽等節(jié)能措施被稱為“垃圾焚燒廠城市排熱高度利用項(xiàng)目”,是日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在2011年列出的“下一代能源技術(shù)實(shí)證項(xiàng)目”之一。該項(xiàng)目從2011年開始實(shí)施,計(jì)劃有3年的實(shí)驗(yàn)時(shí)間,如果證實(shí)了可行性,將非常有助于下一代節(jié)能型城市的建設(shè)。
連云港市宏琦電力輔機(jī)生產(chǎn)的【膠球】具有一定硬度并富有彈性,膠球的密度均一、氣孔均勻、孔間連通吸水性強(qiáng),膠球在進(jìn)入水室后從水室底部至頂部分層均勻懸浮,從而保證能清洗底部至頂部的每一根冷卻水管。在水溫5~35℃運(yùn)行時(shí),膠球球徑漲大不超過0.5mm,且在運(yùn)行期間保持穩(wěn)定,以防止膠球堵塞冷卻水管。膠球在使用期內(nèi)不老化,運(yùn)行時(shí)膠球球徑比凝汽器管子內(nèi)徑大1~2mm。投運(yùn)膠球數(shù)按單側(cè)凝汽器冷卻管根數(shù)的7%~13%取用。


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